La planta d'energia nuclear de Browns Ferry (nascuda com a planta nuclear d'Browns Ferry) és una planta d'energia nuclear en funcionament en el sud-est dels Estats Units.
L'estació està situada a la vora del llac Wheeler de la conca del riu Tennessee al Comtat de Limestone, Alabama, a 35 milles a l'oest de la ciutat de Huntsville.
Unitat 1 de la planta d'energia nuclear de Browns Ferry
La Unitat 1 és una xarxa BWR / 4 de 1101 megawatts elèctrics construïda per General Electric. La construcció va començar en la Unitat 1 el 12 de setembre de 1966 i es va iniciar originalment en línia el 20 de desembre de 1973. Es va autoritzar per operar fins al 20 de desembre de 2013. No obstant això, la Unitat 1 es va tancar durant un any després d'un incendi El 1975 va danyar la unitat. La unitat va ser posteriorment reparada i operada des de 1976 fins al 3 de març de 1985, quan les tres unitats de Browns Ferry van ser tancades per problemes operatius i de gestió.
A partir de 2002, TVA va realitzar un esforç per restablir l'estat operatiu de la Unitat 1. La NRC va aprovar el reinici de la Unitat 1 el 15 de maig de 2007 i el reactor nuclear es va tornar crític el 22 de maig.
Durant les proves inicials després de reiniciar, el 24 de maig de 2007, un tub de control hidràulic amb fuites a la sala de turbines va esclatar, vessant al voltant de 600 galons americans (2,300 l; 500 galons imp.) De fluid no radioactiu, i el reactor nuclear recentment reiniciat es va apagar temporalment.
L'encesa i les proves del reactor es van reprendre el 27 de maig i la unitat va començar a subministrar energia a la xarxa de subministrament d' electricitat el 2 de juny de 2007, aconseguint la plena potència el 8 de juny. S'estima que el reinici del ferri Browns es pagarà només en cinc anys.
El 4 de maig de 2006, NRC va emetre una llicència renovada, afegint vint anys per operar fins al 20 de desembre de 2033.
La unitat 1 va generar 9801 GWh d'electricitat el 2017, aconseguint un factor de capacitat del 101,62%.
Unitat 2 la instal·lació nuclear de Browns Ferry
La Unitat 2 és un BWR / 4 net de 1104 megawatts elèctrics construït per General Electric que es va llançar originalment en línia el 2 d'agost de 1974 i té llicència per operar fins al 28 de juny de 2034. La Unitat 2 va generar 8396 GWh d' electricitat el 2017, aconseguint un factor de capacitat de 86.81%.
Durant una sequera a l'agost de 2007, la Unitat 2 es va tancar per un dia a causa de que la temperatura de l'aigua al riu Tennessee va pujar massa perquè l'aigua es fes servir per refredar i després es descarregui de nou al riu.
A partir de 2005, la Unitat 2 es va carregar amb BLEU (urani enriquit sota combinat) recuperat pel DOE dels programes d'armes. Aquest combustible conté quantitats d'U-236 i altres contaminants perquè es va fabricar a partir de combustible reprocessat a partir de reactors de programes d'armes i, per tant, té característiques lleugerament diferents quan s'usa en un reactor en comparació amb el combustible d'urani fresc. En utilitzar aquest combustible, que d'altra manera s'hauria eliminat com rebuig, TVA està estalviant milions de dòlars en costos de combustible i acumulant una base de dades de reaccions d'urani reciclat en l'ús de LWR.
Unitat 3 de la central nuclear d'Browns Ferry
La Unitat 3 és un BWR / 4 net de 1105 MW i construït per General Electric que es va llançar originalment en línia el 18 d'agost de 1976 i té llicència per operar fins al 2 de juliol de 2036. La Unitat 3 va generar 9651 GWh en 2017, amb un factor de capacitat del 99,70%
L'incendi de 1975 a la planta d'energia nuclear de Browns Ferry
El 22 de març de 1975, es va produir un incendi a l'estació, creant una seriosa amenaça de perdre el control sobre els reactors de les dues unitats.
Poc abans de l'incident en el PNP, es va treballar per trobar i eliminar les fuites d'aire entre les habitacions, en algunes de les quals es va mantenir una raresa durant l'operació de l'estació. La principal font d'aquestes fuites va ser el pas a través de les parets dels cables elèctrics. Quan treballava en una de les habitacions de cable, un empleat de l'estació va usar la flama d'una petita espelma per determinar amb més precisió la zona de fuga. Aquesta pràctica va ser generalitzada i, fins a aquest punt, no va tenir conseqüències. Aquest cop, però, una làmina de material aïllant utilitzada per segellar les obertures es va cremar amb la flama de l'espelma, i després el foc es va estendre a l'aïllament dels cables.
El foc no va poder arreglar durant aproximadament set hores usant extintors de pólvora i un sistema d'extinció d'incendis estacionari amb diòxid de carboni. Els cables estaven vius i l'aigua no es feia servir a causa del risc d'un curtcircuit. Desenergizar l'estació també va amenaçar amb perdre el control sobre l'estat dels reactors. Només quan va ser possible establir la seva refredament estable, es va permetre l'extinció de l'incendi amb aigua i l'incendi es va eliminar amb relativa rapidesa.
Des del començament de l'incendi, els operadors es van enfrontar amb un mal funcionament de l'equip. Tot i que els reactors es van apagar immediatament, es va requerir una eliminació perllongada de la calor causat per l'alliberament d'energia residual del combustible nuclear. A causa del dany del cable, les bombes d'alta pressió i els sistemes de control de vàlvules de canonada van perdre energia. Afortunadament, l'equip restant en condicions de treball va ser suficient per alliberar ràpidament la pressió en els reactors i organitzar el subministrament d'aigua al nucli des bombes de baixa pressió.
El dany provocat per l'incendi es va estimar en $ 10 milions, ia més d'aquesta quantitat, va ser necessari gastar cada mes 10 milions per reemplaçar l'electricitat als consumidors a causa de unitats d'energia inactives. Novament, l'estació es va llançar només un any després.
El cas de Browns-Ferry va mostrar la necessitat d'una revisió de les mesures de seguretat contra incendis, i també va assenyalar la inadmissibilitat de les solucions de disseny en què un incendi en una habitació separada afecta les funcions de seguretat vitals de les centrals nuclears .
| Tipus de reactor | Reactor nuclear d'aigua en ebullició (BWR) |
| Model del reactor | BWR-4 (Mark 1) |
| Conexió a la xarxa | 1974-08-28 |
| Propietari | Tennessee Valley Authority |
| Operador | Tennessee Valley Authority |
| Pais | Estats Units |
| Zona | Decatur, Alabama |
